Фінляндія може побудувати більше тимчасових прикордонних бар'єрів на тлі збільшення кількості перетинів з Росії

Фінляндія може побудувати більше тимчасових прикордонних бар'єрів на тлі збільшення кількості перетинів з Росії

Оскільки Фінляндія продовжує будівництво постійних прикордонних парканів, вздовж малонаселеного 1300-кілометрового кордону з Росією, ймовірно, з'явиться більше тимчасових бар'єрів.

Розвиток прикордонної стратегії

Наразі реалізується проект зі зведення близько 200 кілометрів огорожі в ключових точках кордону, але Фінляндія не має наміру обгородити весь кордон парканом.

Командувач фінської прикордонної служби Кіммо Авонен нещодавно заявив, що, ймовірно, будуть встановлені додаткові тимчасові бар'єри, але відмовився надати детальну інформацію про їхнє місцезнаходження або будівництво.

Близько 70% прикордонної території складають хвойні і змішані ліси, ще 10% - озера, море та інші водні шляхи.

Існуючі тимчасові загородження використовують колючий дріт НАТО, як і загородження на прикордонних переходах, закритих минулої осені.

"Охорона кордону - це комплексна робота, - сказав Самулі Муртонен, заступник командувача прикордонної служби Північної Карелії, - вона включає патрулювання, технічний контроль і авіацію, а також різні загороджувальні споруди".

Прикордонна служба використовує камери, радіолокаційні системи та натренованих собак, але відмовляється розкривати конкретні технології безпеки.

Експертна підтримка розширених бар'єрів

Юкка Саволайнен, директор з питань спільноти інтересів Європейського центру передового досвіду з протидії гібридним загрозам (Hybrid CoE), підтримує посилення заходів безпеки на кордоні.

"Будь-яка перешкода може стати серйозною проблемою для безпеки Фінляндії", - сказав Саволайнен, зазначивши, що нелегальним мігрантам достатньо перетнути 10-метровий отвір, щоб потрапити на фінську територію.

Саволайнен стверджує, що навіть тимчасові бар'єри з колючого дроту служать для того, щоб перешкоджати легкому доступу до Європейського Союзу (ЄС ) через територію Фінляндії.

"Ви не можете просто пройти через нього", - зауважив він.

Однак Саволайнен відмовився консультувати Прикордонну службу щодо оптимального розташування загороджень.

Графік встановлення постійної огорожі

Хейккі Ахтіайнен, заступник командувача Прикордонної служби Південно-Східної Фінляндії, не став коментувати плани будівництва тимчасових загороджень.

Деякі тимчасові загородження з'явилися на ділянках, де планувалося встановити постійні огорожі.

Для ділянок постійної прикордонної огорожі графік залишається незмінним.

Будівництво має розпочатися наприкінці зими, а орієнтовна дата завершення - 2026 рік і коштуватиме близько 380 мільйонів євро.

Минулої осені було завершено будівництво трикілометрового тестового паркану вздовж південно-східного кордону.

Більшість із запланованих 200 кілометрів постійної огорожі буде розташована на південному сході Фінляндії.

Імплементація ETIAS обговорюється

Фінські заходи з безпеки кордону, що розвиваються, передують запланованому на 2025 рік впровадженню Європейської системи інформації і авторизації подорожей (ETIAS) в ЄС.

Після запуску системи відвідувачі, які мають право на безвізові подорожі до Шенгенської зони, повинні подати онлайн-заявку на отримання дозволу ETIAS до від'їзду.

В умовах ескалації напруженості у відносинах між сусідньою Росією та ЄС щодо мігрантів посилення кордонів Фінляндії може вплинути на поточні переговори щодо включення Російської Федерації до системи ETIAS.

У міру того, як вимоги до заявників і країн, що мають право на участь у програмі, стають більш жорсткими, нещодавні події на кордоні підкреслюють підвищену стурбованість країн Шенгенської зони щодо безпеки.

Зважування впливу на подорожі та імміграцію

Для громадян ЄС і громадян країн, включених до списку ETIAS, поїздки до Фінляндії повинні залишатися безвізовими.

Однак потенційні іммігранти з Росії можуть зіткнутися з додатковими проблемами в очікуванні деталей ETIAS.

Посилення кордонів свідчить про те, що, хоча туристи з усіх країн, ймовірно, зможуть безперешкодно в'їжджати до Фінляндії, майбутні резиденти стикаються з суворими зовнішніми перевірками з боку ЄС.

Оскільки будівництво прикордонної огорожі триватиме до 2026 року, остаточні конструкції стоятимуть протягом перших років дії ETIAS, слугуючи як фізичним, так і символічним стримуючим фактором для спроб нелегальної імміграції після запуску.

Рішучість Фінляндії, яка з 2022 року закриє ключові пункти перетину кордону, досягла піку саме тоді, коли ЄС пристосовується до трансформацій, пов'язаних з ETIAS.

Посилення безпеки кордонів

Поки Фінляндія просувається вперед у будівництві постійної прикордонної огорожі, додаткові тимчасові бар'єри забезпечують додатковий рівень безпеки.

Співробітники прикордонної служби відмовляються розголошувати стратегічні деталі задля збереження оперативної таємниці вздовж кордону, який мало охороняється.

Оскільки в деяких місцях російську територію від території ЄС відокремлює лише 10 метрів, Фінляндія прагне закрити прогалини, якими користуються нелегальні мігранти.

Експерти стверджують, що навіть рудиментарні бар'єри слугують потужним стримуючим фактором, виграючи час, поки протягом наступних кількох років будуть зведені постійні паркани.

Поетапне посилення прикордонного контролю має на меті захистити кордони ЄС, максимально ускладнивши нелегальний перетин.

Незалежно від того, чи будуть вони тимчасовими або постійними, вздовж лісистого і віддаленого кордону, швидше за все, з'явиться ще більше бар'єрів.